GFB - DV+ Diverter Valve - Mini / Peugeot / Citroën - N14 / N18 volkswagen-golf-mk7-5---17-20-gti---230---245-esi2406301

GFB - DV+ Diverter Valve - Mini / Peugeot / Citroën - N14 / N18 volkswagen-golf-mk7-5---17-20-gti---230---245-esi2406301De DV+ T9382 van GFB is speciaal ontworpen als een eenvoudig te installeren vervanging voor de OEM diverter valve in Mini, Peugeot en Citron modellen. Deze klep is een alternatief voor de populaire T9352 en T9353, maar onderscheidt zich door een gentegreerde solenode. Dit betekent dat de OEM diverter valve niet hoeft te worden gedemonteerd voor hergebruik van de solenode, wat zorgt voor een gemakkelijkere installatie. Dit is vooral handig wanneer de

Kern dikte: 102 mm (4 inch)

8T en vergelijkbare VAG-platformen

Past op de VAG MQB-platform

Met een diameter van Ø76 mm biedt de downpipe maximale doorstroming

Voor de ultieme oplossing voorkomt de capture plate dat de krukasbout losraakt

5 TFSI (367 pk):

• NGK Laser Iridium bougie SILZKGR8B8S (1x)

Montage: 1:1 plug & play op originele bevestigingspunten

De Gruppe M Ram Air carbon fiber inlaatkit voor de BMW M3 E9x met S65-motor biedt een unieke combinatie van prestatieverbetering en sportief geluid

• Geschikt voor 1000+ pk builds

Gemaakt in Australië voor betrouwbaarheid en prestaties

Verbeter het geluid en de prestaties van je Ford Mustang GT (2015-2017) met de Mishimoto Pro Axleback Uitlaat in een stijlvolle zwarte of zilvere afwerking