Durite silicone au mètre Ø22mm - 3 Plys auto-lancia-lancia-flavia-esi2724331Dcouvrez notre produit de haute qualit, parfaitement adapt votre vhicule : Utilisation(s) : Refroidissement Circuit de refroidissement Circuit de chauffage Circuit d'air Admission (sauf reniflard) Conditionnement : Vendu au mtre Matire : Silicone renforc VMQ Nombre de plis : 3 plis Type : Non communiqu Diamtre intrieur : 22mm Diamtre extrieur : Non communiqu Epaisseur : 4 4,5mm Renfort interne : Tissus polyester Important : Non trait hydrocarbures
4 Turbo 115cv Type d'utilisation : Admission d'air - Suralimentation Code Moteur : Non Communiqué OEM : Non Communiqué Nombre de pièces : 2 Matière : Silicone VMQ renforcé Renfort interne : Tissus polyester Résistance : -40°C +180°C
Marque(s) : PEUGEOT Modèle(s) : 208 Motorisation(s) : GTI Euro6 Type d'utilisation : Admission Code Moteur : Non Communiqué OEM : Non Communiqué Nombre de pièces : 1 Matière : Silicone VMQ renforcé Renfort interne : Tissus polyester Résistance : -40C +180C
Marque(s) : RENAULT Modèle(s) : Fregate Motorisation(s) : Non Communiqué Type d'utilisation : Refroidissement Code Moteur : Non Communiqué OEM : Non Communiqué Nombre de pièces : 5 Matière : Silicone VMQ renforcé Renfort interne : Tissus polyester Résistance : -40°C +180°C
Admission (sauf reniflard) Conditionnement : Sachet de 1 pièce Matière : Caoutchouc EPDM Nombre de plis : 1 pli Longueur de jambe : 200x200mm Diamètre intérieur : 35mm Diamètre extérieur : Non communiqué Epaisseur : 5mm Renfort interne : Tissus polyester Important : Ne convient pas pour les huiles et carburants Résistance : -30C +120C
Contrairement aux durites standards
) Résistance : -40C +180C
Marque(s) : RENAULT Modèle(s) : Super 5 GT Turbo Phase 1 (1985) Motorisation(s) : 1
Marque(s) : ALPINE Modèle(s) : A610 Motorisation(s) : 3
0 Twin Spark Type d'utilisation : Refroidissement Code Moteur : CF2 OEM : Non Communiqué Nombre de pièces : 6 Matière : Silicone renforcé VMQ Renfort interne : Tissus polyester Résistance : -40C +180C
Marque(s) : FORD Modèle(s) : FOCUS MK1 Motorisation(s) : RS Type d'utilisation : Admission Code Moteur : Non Communiqué OEM : Non Communiqué Nombre de pièces : 4 Matière : Silicone VMQ renforcé Renfort interne : Tissus polyester Résistance : -40C +180C
CITROEN Modèle(s) : 106
et une durabilité bien au‑delà des durites caoutchouc traditionnelles
